THÛS

Welkom bij Skûtsje “de Lege Wâlden”

Wat een prachtig filmpje over het 100-jarig bestaan van ons skûtsje! Dit eeuwfeest werd gevierd op 22 september jl. ’s Middags werd er gezeild door een deel van de oud-bemanningsleden. Daarna was er een gezellige reünie van oud-bemanningsleden en betrokkenen in de feesttent in Terkaple. 

Na de stamppot buffet van eetcafé ’t Far was ’s avonds een veiling van nautische (o.a. de Lege Wâlden) spullen. Het binnengekomen bedrag komt ten goede van het skûtsje. De avond werd afgesloten met optredens van Sikkehillys (met onze schipper Walter Melle van der Vegt!), de Briljantjes en Frerik de Swetser.

Het verhaal achter skûtsje de Lege Wâlden 100 jaar geleden vond Leeuwarder schipper Auke Muntendam dat het tijd was voor een nieuw en forser roefschip. Hij gaf daarom Haike Pieters van der Werff in Drachten opdracht voor het bouwen van een schip van bijna 55 ton met een lengte van 20 meter en een breedte van 4 meter: De Hoop Op Zegen. Een weerbaar schip dat ook geschikt was voor de toenmalige Zuiderzee.
Lees verder…

Na het eeuwfeest staan nog een aantal wedstrijden op het programma, zie Agenda. In augustus jl. heeft schipper Walter Melle van der Vegt en zijn bemanning een mooie zevende plaats behaald in de C-klasse op het IFKS 2024. En een verdiende derde plaats in het Sprintklassement. 

Op de foto bovenaan de website ziet u de Lege Wâlden meezeilen bij de IFKS wedstrijd voor Hindeloopen. kunt u al van verre herkennen. Het wedstrijdverslag van Johan de Vente over Lemmer Ahoy 2023 vindt u in Bemanning. 

Om dit prachtige en snelle skûtsje in de vaart te houden kunt u Donateur of Sponsor of Vriend worden. Ook kan het skûtsje worden gehuurd door bedrijven en particulieren, voor meer informatie klik op Contact & Verhuur.

Over de Lege Wâlden zijn nog twee prachtige drone video’s op YouTube te zien. Beiden kunnen hieronder worden bekeken. Ze zijn gemaakt door drone videograaf Niek Lykelema. 
1. Skûtsjesilen | Friese sport en traditie:

2. Skûtsjesilen | Historie De Lege Walden (Theunis van der Meer vertelt):

Wil je graag als bemanningslid meevaren?  Voor vragen of interesse kan je contact opnemen met schipper Walter Melle van der Vegt,  waltervandervegt@gmail.com 

Op FACEBOOK vindt u meer recente foto’s en verslagen, informatie over bemanning, nieuw tuig en onderhoud.

Geschiedenis

Het robuuste skûtsje de Lege Wâlden is in opdracht van schipper Muntendam in 1924 bij Van der Werff in Langewijk gebouwd, vooral voor het vervoeren van grind en zand. Hij liet het gelijk geschikt maken voor het IJsselmeer. Het forse schip is in 1985 door Pyter Jaring Kamstra gekocht van Jan Muntendam die te op het schip woonde in Zwolle. Nu bekend het skûtsje het in friesland bekende watersport- en  Kameleondorp Terherne . Pyter was al vroeg succesvol in de  IFKS  en behaalde verschillende prijzen en was een niet uit te vlakken karakter die bijzonder aanwezig was in de vloot.

De Lege Wâlden is na het onverwacht overlijden van Pyter ondergebracht in een stichting waarvoor achtereenvolgens Felix Reijmers en Janny Riemersma schipper werden. Janny Riemersma, rondvaartondernemer in Terherne, was sinds 1999 één van de vrouwelijke schippers in de vloot. Helaas heeft Janny wegens haar drukke werkzaamheden in 2007 moeten de helmstok over te geven.

Wij hebben daarna een van de vaste bemanningsleden Willem Prins met een flinke lading ervaring gebruikt en deze is tot 2015 onze schipper geweest, daarna op gevolgd door zijn dochter Jehanne.  Na enkele jaren Paul Wassink is vanaf het seizoen 2023 Walter Melle van der Vegt de schipper.

Skûtsje de Lege Wâlden

Skûtsje de Lege Wâlden

Eigenaarsvorm –  Stichting
Eigenaar – Stichting de Lege Wâlden
Bouwjaar – 1924
Ligplaats – Terherne
Kleur – Havannabruin
Laadvermogen – 54 Ton
Lengte – 20.04 meter

Skûtsje de Lege Wâlden historie:

Doopnaam – “Hoop op Zegen”
Registratienummer – L 1596 N
Later verkregen registratienummer – L 2326 N
Bouwjaar – 1924
Opdrachtgever – Muntendam
Type – Roefschip
Werf – Haike Pieters van der Werff
Lengte over stevens – 20.06 meter
Breedte – 4.01 meter
Holte – 1.23 meter
Tonnage – 53,901 ton
Meting – Leeuwarden, 4 juni 1932

Tweede eigenaar  –   Auke Muntendam te Leeuwarden
Derde eigenaar   –   Jan Muntendam te Zwolle
Vierde eigenaar   –   Dries Hamstra te Akkrum
Vijfde eigenaar   –   Zeilvaart Terkaple b.v. met Rienk de Leeuw en Piter Jaring Kamstra te Terkaple (1985-1995)
Zesde en huidige eigenaar – Stichting “de Lege Wâlden” te Terhorne (vanaf 1995)

Tweede naam:  “de Lege Wâlden”
Derde meting   ~   24 mrt. 1987
Lengte  over stevens   ~  20,12 meter
Breedte   ~   4,00 meter
Holte   ~   1,23 meter
Tonnage   ~  43,395 ton

GN 1650
Kadastraal brandmerk: 5559B Gron 1987

Meer informatie over “de Lege Walden” dat in 1924 op de werf als doopnaam “Hoop op Zegen” heeft meegekregen is te vinden op Skutsjehistorie

Schippers:

1985-1995   –   Pyter Jaring Kamstra   ~ Terkaple

1996-1998   –   Felix Reijmers

1999-2007   –  Janny Riemersma

2008-2014   –  Willem Prins

2014-2018    –  Jehanne Prins

2019-2022  –  Paul Wassink

2023-heden – Walter Melle van der Vegt

Het Bestuur van Skûtsje “de Lege Wâlden:

De belangen van het Skûtsje de Lege Wâlden worden behartigd door het Bestuur in de volgende samenstelling:

~ Hans Regnery,  Voorzitter

~ Dirk van der Wal, Penningmeester

~ Gertjan Tissink, Secretaris

~ Walter Melle van der Vegt, Schipper en Lid

~ Theunis Van Der Meer, Lid

~ Franc Vergnes, Lid

Na 13 jaar als lid van het Bestuur en daarvan ook nog 8 jaar als schipper, heeft Willem Prins per 1 januari 2021 het Bestuur verlaten. We danken Willem voor zijn inzet, zijn advies en zijn technische bijdrage t.b.v. het reilen en zeilen van het skûtsje. Willem is opgevolgd door Franc Vergnes.

Ook Penningmeester Joop Hoekstra heeft het Bestuur per 1 januari 2021 verlaten. Hij heeft zich de afgelopen jaren ingezet om de financiële administratie zo adequaat mogelijk te maken, onze dank daarvoor. Joop is opgevolgd door Dirk van de Wal.

De bemanning

Reunie – zie grote foto

Op 15 januari 2011 was er een reünie van alle bemanningsleden en familie die nu en in het verleden hebben gevaren op de Lege Wâlden, geweldige verhalen kwamen er los en een groepsfoto op het skûtsje mocht natuurlijk niet ontbreken! Ontdek wie wie is op de foto.

Bemanning

Bij wedstrijden heeft de bemanning een vaste plek zoals op de tekening, bij licht- of zwaar weer kan dit aangepast worden. Bij het z.g. “ploegjesilen”, het zeilen met en voor bedrijven en andere dagtochten wordt het Skutsje meestal door 3 bemanningsleden gevaren, wel zetten we dan de “opstappers” aan het werk, daar komen ze voor!

De plaats van de bemanning tijdens wedstrijden
De plaats van de bemanning tijdens wedstrijden

Op onderstaande foto genomen op de laatste wedstrijddag van de IFKS 2011 door Theunis vanaf “de hijs” bovenin de mast zie je, weliswaar wat vervormd, hoe het dek er van bovenaf gezien uitziet en krijg je een goede indruk van de afmetingen. Je ziet dat het skûtsje dat naast de Lege Wâlden ligt duidelijk kleiner van formaat is en dan ook in een andere wedstrijdklasse meezeilt, maar wel een winnaar is in zijn klasse anders ligt het niet in de kom! Alle winnaars mogen na de wedstrijd in de “kom” van Lemmer aan de kade liggen om alle eer en “wedstrijdbiertjes” te kunnen ontvangen van het enthousiaste publiek, dus erg gezellig met de biertap vlak naast je!

Zicht op het dek gezien van bovenaf
Zicht op het dek gezien van bovenaf

Wedstrijdverslagen

Lemmer Ahoy 18-20 mei 2023 door Johan de Vente.

Wedstrijd 1:
Vlak voor de start hebben wij er voor gekozen om wat verder van de startlijn af te varen.
Bij het aanzeilen naar de startlijn hadden we verwacht er goed bij te zitten maar helaas viel de wind helemaal weg, dit betekende dat de start slecht was en we achteraan zeilden. We zijn als een-na-laatste geëindigd.
Oefening in nederigheid…..

Wedstrijd 2:
Meer wind!
Bij de eerste start lagen we er lekker voor: op tijd, bij het startschip en zonder boten onder ons. Op het laatste moment een boot voor ons maar toch nog een aardige start. Helaas een algemene terugroep. Bij de tweede start helaas weer een windwak waardoor we te laat over de startlijn kwamen, het werd dus een inhaalrace.
Tijdens de race liep de boot lekker. We hebben een aantal mooie rakken gevaren, goede keuzes gemaakt met de wind aan onze zijde. Daardoor veel plaatsen gewonnen. Ook de boeien gingen goed, zowel bij de bovenboeien als de benedenboeien hebben we boten ingehaald en zonder gedoe de boeien gerond. Ons werk werd beloond: 9 boten achter ons.

IFKS

IFKS

De IFKS Kampioenschappen 2024 werden gehouden van 17 tot en met 24 augustus jl.  Schipper Walter Melle van der Vegt en zijn bemanning zijn zevende geworden, net als vorige jaar.

De Iepen Fryske Kampioenschappen Skûtsjesilen bestaan sinds 1981 en worden georganiseerd door de vereniging IFKS. Dit houdt in dat iedereen die een  goedgekeurd schip heeft lid mag worden onder de voorwaarden van de IFKS. Want daarvoor is de IFKS opgericht: het organiseren van een Open Kampioenschap Skûtsjesilen.

De aantrekkelijke vloot telt nu ruim 60 prachtige schepen, verdeeld in 4 klassen (A, Kleine a, B en C). Klik hier voor meer info over de vereniging IFKS

De Lege Wâlden zeilt al vele jaren mee en is eind seizoen 2007 vanuit de A-klasse naar de C-klasse gedegradeerd omdat er een nieuwe schipper aan de helmstok kwam. Het is gebruikelijk dat na het wisselen van de vaste schipper je terugvalt naar de laagste klasse en je plek opnieuw moet gaan veroveren. In de tabel hieronder vindt u de resultaten van ons skûtsje sinds 1985.

Natuurlijk is er een gezonde sportieve wedijver tussen IFKS  en de SKS . Maar geen van beiden doen voor elkaar onder. Zij strijden met elkaar in races als de Lemmer Ahoy en de Friese Hoekrace. Beide organisaties hanteren eigen strikte regels om de authenticiteit van de schepen te bewaren.

RESULTATEN IFKS
RESULTATEN IFKS
19852e in de B-klasse van de IFKS
1986gedegradeerd uit de A-klasse
1994kampioen in de B-klasse
1995nieuwe schipper, terug in de B-klasse
19962e in de B-klasse, gepromoveerd naar de A-klasse
1997A-klasse
1998A-klasse
1999i.v.m. nieuwe schipper, terug in de B-klasse
2003kampioen in de B-klasse, gepromoveerd naar de A-klasse
2004A-klasse
2005gedegradeerd uit de A-klasse
2006gepromoveerd naar de A-klasse
2007terug naar de C-klasse i.v.m. nieuwe schipper
2008gepromoveerd naar de B-klasse
2009gehandhaafd in de B-klasse
2010gehandhaafd in de B-klasse, 7e plaats overall
2011weer terug in de A-klasse! 2e plaats overall
2012gedegradeerd uit de A-klasse
2013gehandhaafd in de B-klasse
2014gehandhaafd in de B-klasse, in 2015 terug naar de C-klasse i.v.m. nieuwe schipper
2015KAMPIOEN in de C-klasse!! Dus volgend jaar weer zeilen in de B!
2016gehandhaafd in de B-klasse, goed gezeild!
2017terug naar de C-klasse
20183e plaats in de C-klasse
20194e plaats in de C-klasse
2020Afgelast
2021Afgelast
202215e plaats in de B-klasse
20237e plaats in de C-klasse
20247e plaats in de C-klasse